Nos grands projets
Les transports de demain

Dès 2006 de nouvelles lignes de métro et de tramways

La ligne 1 du métro prolongée de la timone à la Fourragère

Le métro en chiffres

  • 2,5 Km supplémentaires
  • 4 nouvelles stations
  • Un parking de 500 places à la Fouragère
  • St Barnabé - Vieux Port en 10 minutes
  • 5 500 emplois liés aux travaux

Les futures stations en détails

Toutes les stations bénéficient des évolutions techniques les plus modernes.

  • A l’intérieur, les quais sont larges, les matériaux utilisés sont clairs, l’ambiance est lumineuse grâce à un éclairage naturel
  • A l’extérieur, les projets d’aménagement de surface autour des stations créent des espaces publics de qualité qui en favorisent l’accès et améliorent la qualité de vie.

Le métro en dates

  • Enquête publique : début 2003
  • Début des travaux : 2003
  • Creusement du tunnel : 2004
  • Mise en service : fin 2006

La Blancarde

Un pôle d’échange majeur de l’agglomération
La Blancarde est appelée à devenir la deuxième gare centrale pour Marseille. Ce sera un grand pôle de correspondance entre les trains, les métros, les tramways et les bus. Le futur pôle présentera un parking de 300 places.

Louis Armand

Un quartier plus proche du centre-ville
Cette station sera située à proximité d’une grande variété d’équipements publics : collèges, piscine, gymnase et desservira des ensembles d’habitations importants.

Saint Barnabé

Un noyau villageois préservé et embelli
L’implantation de la station de métro permettra de développer la desserte en transports en commun tout en préservant le noyau villageois, ses usages et son patrimoine (arbres bicentenaires). Les espaces publics seront valorisés par le réaménagement de la Place du Caire et de l’avenue Montaigne.

La Fourragère

Un emplacement stratégique
Ce pôle d’échange sera une station de délestage du trafic automobile en transit vers le centre-ville. L’emplacement a été choisi pour sa proximité avec la nouvelle rocade L2 et l’avenue des Caillols. Cette station assurera une bonne desserte des ensembles immobiliers déjà présents et du futur collège de la Fouragère.


D'ici fin 2006, 3 lignes de tramway seront mises en service

 

Soit au total, 42 stations de tramway

Tramway 1 Noailles/Les Caillols

C’est la ligne 68, prolongée jusqu’aux Caillols, modernisée, plus sûre et rendue accessible à tous

Tramway 2 Bougainville/Castellane

La ligne 2 dessert l’axe Nord-Sud, en irrigant le centre-ville.
Au départ de Bougainville, le tramway traversera Euroméditerranée, et mettra en correspondance , avec la deuxième ligne de tramway, le quartier du Centre Bourse, la Grande Bibliothèque, et la gare de bus centrale.

 

Ci-contre: la rue de Rome

Tramway 3 Quatre Septembre/La Blancarde

C’est la ligne Est-Ouest.
Elle passe par le boulevard Longchamp, la Canebière, le cours Pierre Puget, mais aussi par le Boulevard de la Corderie et l’avenue de la Corse.