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| Les Ports de plaisance |
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Capitale euroméditerranéenne de la plaisance
Son ambition ? Offrir des services de haut niveau à tous les usagers et relever le double défi de la modernité durable
et de la tradition.
Située au centre du triangle nautique méditerranéen entre Italie et Espagne, MPM a toujours eu une véritable culture de la mer: du professionnel au promeneur du dimanche en passant par un tissu associatif dynamique!
Pour renforcer l'attractivité naturelle de la côte méditerrannéenne, MPM s'est engagée dans un programme de transformation durable de ses 24 ports de plaisance et de valorisation de ses 125 km de littoral maritime et lacustre.
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250 manifestations nautiques par an!
L'évènementiel culturel, populaire et médiatique. La géographie de la côte marseillaise associée au savoir-faire des grands clubs nautiques constituent une véritable force de frappe pour accueillir des évènements à la renommée internationale. Consultez le programme ! |
sur le web |
Une démarche de rénovation volontaire et durable3 Objectifs opérationnels Inscrire la rénovation des ports communautaires dans une perspective de développement durable, notamment en matière d’avitaillement et de déchets. Renouveler les équipements portuaires en améliorant l'image du port Assurer la sécurité du port pour tous les usagers et le personnel. |
Plus d'infos Evaluation de l'opération Ports PropresUn protocole d'évaluation annuelle informera tous les partenaires de l'opération. Composition du Comité technique : MPM, la Région Provence-Alpes-Corse, la DIREN, l'ADEME, et le Département des Bouches du Rhône. |
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La Charte de Progrès Des objectifs de qualité et de progrès partagés Elaborés en concertation avec tous les clubs nautiques et les représentants des usagers, Hisser Marseille Provence Métropole au rang de capitale euroméditerranéenne de la plaisance. |
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Plus d'infos De nouveaux contrats 32 clubs sur 36 ont adhéré aux objectifs de la Charte de progrès. Plaisanciers : contrat en gestion directe d'un an renouvelable. Clubs nautiques : contrat de 5 ans en gestion directe, véritable partenariat, donnant aux clubs un vrai rôle citoyen et d'animation du plan d'eau. 3 Délégations de Service Public du Vieux-Port et de la Pointe Rouge : contrat de 10 ans pour mener une politique de développement en conformité avec les objectifs fixés par la Personne Publique. |
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1 Améliorer l'équité et la transparence des règles d'accès à une plaisance active et populaire Harmoniser le mécanisme d'attribution des places et la tarification 2 Développer l'offre des professionnels du nautisme, mieux organisée et plus visible Se doter des équipements nécessaires Garantir l'équité économique 3 Optimiser l'accueil et les services aux plaisanciers Assurer une information accessible Garantir 5 à 10% de places passagers Offrir des équipements adaptés 4 Améliorer les conditions d'accueil et de services aux navires Doter les ports de services techniques homogènes en cohérence avec la vocation de chacun des ports 5 Maintenir et densifier le lien social généré par les activités des ports de plaisance, développer les loisirs et les compétitions nautiques Favoriser les projets associatifs, valorisateurs de synergie sociale. 6 Eduquer et transmettre la culture de la mer Mettre en valeur le patrimoine maritime par une pédagogie ciblée auprès des jeunes et des publics défavorisés 7 Contribuer à une politique de tourisme durable Favoriser l'émergence d'un grand pôle touristique respectueux des milieux marins et de la spécificité des 24 ports
Développer des projets fédérateurs communs, témoins d'une image attractive du Pôle Plaisance MPM Faire de MPM un pôle international
Cette charte de Progrès, cadre de référence et d'accompagnement des changements, mesurera le chemin parcouru chaque année. Le lien social et l'environnement en sont les pierres angulaire. |
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